目   录
 [协会动态]
★部交管局刘钊副局长到协会与工作人员座谈
★我会领导参加吉林省道路交通安全协会成立大会
★《摩托车在城市中的使用、安全和规范》研究项目启动会在京召开
★第五届中国国际道路交通安全产品博览会暨交通安全论坛进展情况
★辽宁省道路交通安全协会吕向会长参展作品获最高奖

[会员快报]
★关于向企业会员征集有关交通安全新产品、新技术信息的通知
★交通电视监视系统介绍（易华录）

[交通要闻]
★“五一”小长假全国交通秩序良好
★醉驾入刑两周年  治理成效显著

[网摘资讯] 
★韩国首尔：租辆电动汽车上下班
★浅析日本交通概况


部交管局刘钊副局长到协会与工作人员座谈
    5月9日，部交管局刘钊副局长到协会听取工作汇报并与工作人员进行座谈，对大家辛勤工作表示慰问。
    刘钊副局长在座谈时指出：第五届中国国际道路交通安全产品博览会和交通安全论坛是协会今年工作的重中之重，要按照许甘露局长“把博览会办成中国官方的、权威、高层次、有广泛影响力，推进交管工作科学发展的盛会”的批示，集中全力做好这两项工作，扩大博览会和论坛的规模，号召生产企业、相关单位和个人积极参加。刘钊副局长在浏览协会网站后强调：协会的网站是道路交通安全宣传的重要窗口，要及时、准确地传达部局精神，传递道路交通安全方面的信息，不断扩大网站的影响力和知名度，增加点击量。在谈到杂志社工作时，要求杂志要不断提高质量，增强可读性，要与博览会的招展工作结合起来，更好的为企业会员单位服务，增加杂志的发行量。协会樊汉国常务副理事长代表协会和杂志社表示将在部局的领导下，努力做好2013年的各项工作，抓好落实，争取协会和杂志社的工作都有新的提高。

我会领导参加吉林省道路交通安全协会成立大会
    4月23日，吉林省道路交通安全协会召开成立大会暨第一次理事大会，樊汉国常务副理事长代表中国道路交通安全协会应邀参加。       
    吉林省民政厅民间组织管理局副局长周秀及吉林省道路交通安全协会第一届会员单位全体代表参加大会。会议表决通过了《吉林省道路交通安全协会章程》，选举产生了协会第一届会长、副会长、秘书长及理事、常务理事。

《摩托车在城市中的使用、安全和规范》 研究项目启动会在京召开
    5月2日，中国道路交通安全协会、中国汽车工业协会摩托车分会和美国摩托车制造商协会合作开展的《摩托车在城市中的使用、安全和规范》研究项目启动会在京召开。项目研究小组成员中国人民公安大学、同济大学交通工程运输工程学院、重庆市交巡警总队、常州市公安局交警支队等单位负责人参加会议。
    会议由王京秘书长主持。中国汽车工业协会摩托车分会李彬秘书长介绍了研究项目的背景情况。同济大学交通工程运输工程学院陈小鸿教授介绍了《中国摩托车发展白皮书（2011）》研究成果。项目研究小组讨论了《〈摩托车在城市中的使用、安全和规范〉研究项目实施方案》，并商定下步工作。樊汉国常务副理事长就方案内容、下步工作提出了要求。
    下一步，项目研究小组将在没有禁、限摩政策的特大型城市（重庆市）和已经出台禁、限摩政策的大中型城市（常州市）开展为期3个月的实地调研，并提出研究报告。 

  第五届中国国际道路交通安全产品博览会暨交通安全论坛进展情况
    由中国道路交通安全协会举办的第五届中国国际道路交通安全产品博览会自去年11月份启动招展工作以来，截至目前，室内展区共有120多家企业报名参展，已订出565个标准展位，约占全部展位的80%。
    自公安部交管局在今年2月份发布通知，要求各地交警系统组织、推荐、介绍本地区交通管理科技应用、创造发明方面的突出单位、个人和成果，积极参加博览会进行展示后，协会确定专人负责联系落实。目前，公安部交通管理科学研究所、山东总队、深圳、常州、包头交警支队以及公安部一所、中国车辆检测中心、公安部三所等单位已经预订93个展位。无锡、南通、昆山、宝鸡交警支队也已经确定参展。室外展区（校车展区）1000平方米已经全部订满。
    本届博览会自筹备以来，公安部交通管理局领导高度重视，多次对筹展工作作出批示。要求把本届博览会办成我国官方的、权威、高层次、有广泛影响力、推进交通管理工作科学发展的盛会。    
    第五届中国国际道路交通安全论坛已于3月初正式启动。3月11日，我会在协会官网、《道路交通管理》杂志、人民公安报交通安全周刊等媒体上发布了征文启事，向社会公开征集论文，并向部分有关部委司局和交警总队领导、专家进行了约稿。论坛征文将于6月15日结束。

辽宁省道路交通安全协会吕向会长参展作品获最高奖
    4月17-19日，“2013全国公安红色集邮展览”在河北省石家庄市美术展览馆举办。本次邮展由全国公安文联主办，全国公安集邮协会承办，是公安系统举办的第四届全国公安邮展，全国各地公安、司法、海关系统民警，公安边防、消防、警卫系统官兵及离退休人员参加，共有20个省、自治区和直辖市公安系统选送的81部、200框、8个类别邮集参展。展品分为传统、邮政史、邮政用品等8个类别。
    辽宁省道路交通安全协会会长吕向的参展作品《东北邮政历史》（1886-1932）获得本次展览的最高奖——金奖+SP7(特别奖)。本邮集分五部分共80片，以现存1886年东北最早使用的民信局实寄封为起点，至1932年中华邮政业务在东北全部结束为终止。演绎了民信局、文报局、大清邮政和中华邮政这46年里东北邮政历史。有的邮票、邮封极为罕见，已成为稀世精品甚至绝世孤品，弥足珍贵，对研究我国的邮政历史具有参考价值和文献价值。

关于向企业会员征集有关交通安全新产品、新技术信息的通知
    为了更好的服务企业会员，充分发挥协会的桥梁纽带作用，经理事长办公会批准，现向各企业会员征集道路交通领域的新产品、新技术的信息。请各单位在每月5日前，将相关文章以电子邮件或传真的形式，报送至秘书处。我们将摘编部分信息刊登在会员专刊、网站上，为企业会员提供展示自我、相互交流的平台。
   联 系 人：刘莉欣           联系电话：010-67153032
   电子邮箱：rtsac1994@163.com   传  真：010-67152962

交通电视监视系统介绍 
    交通电视监视系统是最常用也是最实用的交通信息采集手段，在国内外交通管理领域已被广泛应用。它能为交通管理指挥人员直观地反映道路交通信息与状况，在解决交通事故、预防和疏导交通拥堵、及时响应突发事件以及为公安机关侦破案件提供线索等方面发挥重要作用。
    交通电视监视系统可与城市治安系统合建或共用视频资源，具有以下功能：按主要道路、重点区域、分管辖区、特勤路线分组在大屏幕上显示视频图像、自动将各分组视频调整到预置位、自动分组视频轮换、分组自动按时间表实现视频回位、数字化记录与查询、IP Video网络监控、桌面化管理、动态违法抓拍。
    视频监控系统的中心软件——EHL Smart CCTV具有C/S和B/S两种应用模式，支撑GIS和WEBGIS，他们既可以独立地运行，也能够无缝地嵌入到ATMS平台中。（摘编：会员单位易华录网站）


“五一”小长假全国交通秩序良好
    “五一”小长假期间，全国各地游园、文艺演出、节日促销等大型活动多，群众外出踏青旅游多，公安机关保稳定、保安全、防事故、保畅通任务繁重艰巨。公安部对做好“五一”小长假期间安全保卫工作高度重视，国务委员、公安部部长郭声琨节前专门主持召开全国视频会议，就深入贯彻落实中央领导同志一系列重要指示精神，扎实做好“五一”期间安保工作作出专题部署。节日期间，公安部每日调度全国社会面治安和道路交通、消防等情况，及时分析研判，加强协调指导。各地公安机关严密措施、狠抓落实，广大公安民警恪尽职守、无私奉献，确保了全国社会治安稳定、交通秩序良好。
受小型客车免费通行政策、天气转暖群众出行旅游增多等多种因素影响，今年“五一”期间道路交通流量较往年有较大幅度增长。公安部坚持每日召开视频会议，对重点省市交通安全形势、应对部署情况、工作措施等进行调度指导。各地公安交管部门突出重点，加强对高速公路、重点景区、商业中心、旅游道路的管控疏导，每天通过各种媒介向社会通报道路交通情况，发布安全出行提示。节日期间，全国高速公路、干线国省道基本畅通，未发生长时间、大范围的交通拥堵和重特大道路交通事故。与去年同期相比，全国发生涉及人员伤亡的道路交通事故起数下降43.2%，死亡人数下降45.2%。（摘编：公安部网站） 

醉驾入刑两周年  治理成效显著
    5月1日是适值“醉驾入刑”两周年。2011年5月1日实施的《刑法修正案（八）》，设立了危险驾驶罪，对醉酒驾驶机动车纳入刑法并设定刑罚，治理酒驾取得了明显的法律效果和社会效果。表现为“三个明显”：
    酒驾行为得到明显遏制。法律实施两年来，全国公安机关共查处酒后驾驶87.1万起，同比下降39.3%，其中，醉酒驾驶机动车12.2万起，同比下降42.7%，酒后驾驶和醉酒驾驶行为总量大幅下降。其中9.3万起已侦查终结并移送检察机关审查起诉，人民法院对7万余起案件作出了刑事判决。
酒后驾驶导致的交通事故明显下降。全国因酒后驾驶导致的交通事故呈现明显下降趋势。据统计，2012年5月1日至2013年4月30日，全国因酒后驾驶导致交通事故起数同比下降了12.4 %。其中，因醉酒驾驶导致交通事故起数、死亡人数和受伤人数，同比分别下降35.2%、21.1%和34.7%。
群众自觉守法意识明显增强。通过公安机关的严格执法和广泛宣传，群众守法自觉性明显提升，“开车不饮酒、饮酒不开车”观念深入人心，形成了自觉抵制酒后驾驶的良好风气。可以通俗的用“三多三少”来总结效果，即拼车上饭店酒家的多了，单独驾车的少了；酒店饭店停车场临时停的车少了，停车场过夜的车多了；酒后驾车的人少了，请代驾的多了。（摘编：公安部网站）

韩国首尔：租辆电动汽车上下班
    从5月9日起，韩国首尔市政府向年满21岁的市民提供基于“汽车分享”理念的电动汽车公共租赁服务，费用为每30分钟3000韩元（约合17元人民币），大大低于普通租车或打车出行的费用。
    与传统的按天计算的租车模式不同，以“汽车分享”为理念，尤其适合短途用车、短时用车。首尔市政府表示，公共租车服务广泛推广后，一辆电动车能代替四到十辆私家车。
    相关负责人介绍说，政府已在全市的公共停车场设置了28台高速充电设备。希望通过推广使用电动汽车公共租赁服务鼓励市民多使用节能环保的公共交通工具，以此进一步改善首尔的交通和环境质量。（摘编：人民网）

浅析日本交通概况
    高度发达、便捷高效的轨道交通网络体系   
    日本城市轨道交通系统非常发达，在东京，居民步行10分钟至15分钟就可以到达车站，降低了人们驾驶私家车出门的需求。超过90％的人乘坐轨道交通工具上下班，选择私家车的只有6％。这不仅缓解了拥堵问题，对环保也发挥了明显的作用。
    先进的智能交通管理系统  
    （一）车辆导航系统  
将经过路线的堵塞信息、所需时间、交通管制、停车场的满空信息等通过双向通信的导航系统或信息装置提供给驾驶员。
    （二）安全驾驶  
通过车载机、道路信息提供装置等实时地为驾驶员提供信息，并进行警告。  
（三）行人辅助系统  
通过使用便携式终端、磁、声等各种设施、道路引导设备帮助老弱病残者行走，以保证其安全。
    交通法规全民教育  
日本少年儿童从小接受交通安全教育，因此养成了一个良好的遵守交通规则、维护交通秩序习惯。（摘编：海南省交警总队网站）