目 录
[协会动态]
★我会领导分别参加陕西省、四川省道路交通安全协会成立大会
★江苏省道路交通安全协会组织召开全省公路客运企业第三次安全例会
[交通资讯]
★20部门联合下发通知要求落实《校车安全管理条例》
★公安部：坚决遏制重特大道路交通事故
★公安部:启动校车安全专项治理行动
★6部门联合下发通知报废车专项整治
[网摘资讯]
★新加坡、澳大利亚学校旁的学生保护设施
★美国试推智能汽车联网计划 提高交通安全
我会领导分别参加陕西省、四川省道路交通安全协会成立大会
2012年8月16日，王京秘书长代表中国道路交通安全协会应邀参加陕西省道路交通安全协会成立暨第一次会员代表大会。陕西省道路交通安全协会将动员和吸收社会各方面力量参与道路交通安全管理，协助政府相关部门开展工作，减少道路交通安全事故发生。
2012年9月5日，四川省道路交通安全协会在成都市成立。赵晓平副理事长代表中国道路交通安全协会应邀参加并宣读贺信。四川省道路交通安全协会是经省民政厅、省公安厅批准，在省公安厅交警总队业务指导下，由四川省道路交通安全管理专业人员、科研教学工作者和社会相关单位依法自愿组成，在四川省内组织道路交通安全管理理论研讨、开展交通安全科普宣传、技术咨询、学术交流等活动的非营利性社会团体。
江苏省道路交通安全协会组织召开全省公路客运企业第三次安全例会
2012年9月4日，江苏省公安厅交巡警总队委托江苏省道路交通安全协会在徐州组织召开了全省公路客运企业第三次安全例会。全省16家大型公路客运企业分管安全领导和安技部门负责人，江苏省安监局、省交通运输厅有关部门领导参加会议，省协会洪维志常务副理事长、总队朱幼平副总队长出席会议并讲话。
会议要求公路客运企业进一步深化道路客运隐患排查整治行动，强化企业安全生产主体责任，努力提高客运企业安全管理水平，有效遏制重特大道路交通事故发生，努力营造良好的道路交通安全环境，喜迎十八大胜利召开。
20部门联合下发通知
要求落实《校车安全管理条例》
教育部、公安部等20部门近日联合发出通知，要求各地贯彻落实《校车安全管理条例》。
通知要求，各地要按照《条例》“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，在充分调查研究的基础上结合本地区实际情况，抓紧制订《条例》的实施办法，设定合理的过渡期限，细化完善《条例》的要求，对校车使用许可、校车驾驶人资格审批、校车通行安全和乘车安全以及法律责任作出详细规定，把校车服务的重点放在确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区。有必要提供校车服务的地方，要以县为单位制定校车服务方案。县级人民政府要在保障就近入学、建设寄宿制学校、充分发挥公共交通作用的基础上，根据学校分布、需要校车服务的学生人数和道路交通状况等，因地制宜制订校车服务方案，确定校车运营模式，建立校车安全管理制度，并依据本省级人民政府设定的过渡期限确定服务方案实施的时间和步骤。要鼓励大型公交、客运企业提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买运营公司服务等方式，逐步实现校车运营管理的专业化和集约化。校车服务方案要通过适当的方式充分听取群众意见，经地市级人民政府统筹，报省级政府审核同意后实施。各省（区、市）要加强对县（市、区）级校车服务方案的指导协调，在县级校车服务方案的基础上形成省级校车服务方案。
通知强调，要保障过渡期期限内接送学生上下学的所有符合规定条件的载客汽车都取得校车标牌，过渡期结束后，所有接送小学生、幼儿上下学的校车为符合国家校车标准的专用校车。县级人民政府要针对过渡期大量不符合国家校车标准的载客汽车作为幼儿、小学生校车使用的实际情况，按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则制订过渡期交通安全方案，组织建立并严格落实校车使用许可制度和校车驾驶员资格审批制度，凡是用于接送学生上下学的７座以上载客汽车及其驾驶人员都应取得校车使用许可和校车驾驶资格，坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。
通知要求，各地要在今年秋季开学后开展一次专项治理，对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，要依法收缴并强制报废机动车，严格依法处罚机动车驾驶人和所有人。对使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人驾驶校车的，要严格依法处罚。对校车超速、超员等严重交通违法行为，要严格监督，依法查处。对校车驾驶人因交通违法、交通事故等原因，不符合《条例》规定的校车驾驶人条件的，要坚决依法取消其校车驾驶资格。对其他机动车辆不避让停靠上下学生的校车的，要严格依法查处。
据悉，国务院已批复同意建立由上述20部门组成的校车安全管理部际联席会议制度，在国务院领导下统筹协调全国校车安全管理。7月5日，校车安全管理部际联席会议第一次全体会议在京召开，总结了各地各部门贯彻落实《条例》情况，分析校车安全管理面临的形势，研究部署下一阶段特别是2012年校车安全管理工作。2012年秋季，校车安全管理部际联席会议将组织开展全国《条例》贯彻落实情况专项督查。（摘编：公安部网站）
公安部：坚决遏制重特大道路交通事故
公安部副部长黄明8月28日在国务院安委会紧急视频会议上强调，各级公安机关特别是领导同志要本着对人民生命财产安全高度负责的态度，把预防重特大道路交通事故作为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(以下简称《意见》)的首要任务来完成，紧密结合做好党的十八大安保工作，紧紧围绕孟建柱同志和公安部党委提出的“五个坚决防止”的目标，全力以赴抓好防事故、保安全、保畅通各项措施的落实，坚决遏制重特大道路交通事故。
黄明指出，今年以来，全国公安机关在党中央、国务院和地方各级党委、政府领导下，发挥职能作用，密切部门配合，全国道路交通安全形势总体保持平稳。截至目前，全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故、死亡人数比去年同期分别下降7.3%和16.7%。但是，受机动车和驾驶人数量、道路通车里程、道路交通运量持续大幅增长，严重交通违法行为突出等因素的影响，当前道路交通安全形势依然十分严峻。今年以来全国共发生一次死亡10人以上重特大道路交通事故18起，同比增加4起,仅26日、27日一天多时间，陕西、四川就相继发生3起严重道路交通事故，造成57人死亡，暴露出长途客运安全隐患突出、驾驶人安全意识淡薄等问题，引起社会各界广泛关注。
黄明要求，要狠抓路面管控措施的落实，严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”，对7座以上客车、校车、旅游包车、危险品运输车实行“六必查”，特别是省际交通安全服务站要实施24小时勤务。严格落实货车管理措施，严查货车不按规定车道行驶及超载、超速等违法行为。科学调整勤务，改进执勤执法方式，严格执行《意见》有关要求。要狠抓监管措施的落实，深化“牵手平安行”活动，与有关部门、运输企业、驾驶人和广大交通参与者真正牵起手来。强化长途客运班线监管，对辖区内所有长途客运班线开展安全性评估，严格落实凌晨2时至5时实行接驳运输和驾驶人落地休息制度。强化运输企业监管，督促利用动态监控平台对驾驶人实现24小时动态监管。健全完善有奖举报制度，形成全社会关注交通安全的良好氛围。
黄明强调，要狠抓隐患排查措施的落实，全面排查道路交通安全隐患和管理薄弱环节，迅速开展交通安全大检查，健全完善安全状况进行评估、预警机制。提请政府制定道路安全隐患治理计划，完善道路安全设施和管理设施，及时消除事故隐患。要将执法力量、执勤执法营房保障纳入排查的内容，农村道路没有管理力量的，要在党委、政府的领导下，依靠基层组织，整合各方力量，落实管理措施。要狠抓执法执纪措施的落实，切实抓好执法执纪工作，确保严格执法到位、严肃执纪到位，对漏管失控确实负有责任的，必须坚决追究责任，决不姑息，确保严密手段到位，依托高速公路视频监控系统，加强网上巡查、网上执法，切实加大现场执法力度，充分利用高速公路电子显示屏，切实提高纠违教育的及时性，增强执法管理的实际效果。
黄明最后强调，要狠抓领导干部和领导机关责任的落实，确保各项工作措施真正落实到基层一线、取得实效。各级部门领导班子要以高度负责、奋发有为的精神，动员广大民警，全力以赴抓好预防重特大事故各项措施的贯彻落实。（摘编：公安部网站）
公安部:启动校车安全专项治理行动
8月31日从中国公安部交管局获悉，按照公安部统一部署，各地公安交管部门近日启动校车安全专项治理行动，严查非法拼装、没有校车资质、超速、超员等涉及校车的交通违法行为。
公安部交管局负责人介绍，整治期间，对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生，公安交管部门将依法收缴并强制报废该机动车，严格依法处罚机动车驾驶人和相关人员。对使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或使用未取得校车驾驶资格的人驾驶校车的，校车超速、超员等严重违法行为也将受到严格处罚。（摘编：公安部网站）
6部门联合下发通知报废车专项整治
商务部、工业和信息化部、公安部等6部门联合下发通知，决定于2012年9月至2013年2月，在全国集中开展报废汽车专项整治。
通知指出，此次专项整治的重点包括：全面整顿报废汽车回收拆解企业，强化对回收拆解企业及其回收网点的监管;大力整治报废汽车回收拆解市场，加大对二手车交易市场、汽车维修企业(个体工商户)等经营主体的监管力度;严厉打击报废和拼装车辆上路行驶行为，加强对机动车报废登记管理，加大路面查处力度，严格营运车辆准入和退出等。（摘编：公安部网站）
新加坡、澳大利亚学校旁的学生保护设施
新加坡南华小学门口的公交车站跟学校的校舍是通过走廊连在一起的，学生一下车就已经到了学校。小学旁边街道的人行横道相比旁边的路面要高出一截，这样就形成一个"减速带"，同时，孩子走在上面也比较高，比较容易发现，而且有非常醒目的人行横道标线。
澳大利亚某小学街道旁的警示牌，是荧光色的，很远可以看得到，提示早上八点到九点半，下午两点半到四点，学校要上、下学，汽车速度只能为40公里每小时，限速标志还是自发光的，可见澳大利亚对儿童的交通安全特别重视。（摘编：搜狐网）
美国试推智能汽车联网计划
提高交通安全
据国外媒体报道，最近美国联邦政府宣布了一项为期一年的智能汽车计划，希望通过此项目产生的数据来证明联网汽车的无线通讯能够改善美国高速公路的交通安全问题。在这项计划中，将有八大汽车制造商：通用、福特、丰田等提供汽车和技术支持。
美国政府安全负责部门称，美国约有80%的车祸都未伤及司机，这种车对车的通讯方式将有效地避免或减少车祸的严重性。
目前为止，约有500辆车参与了这个试点项目。此项目最终将计划招募2800名志愿者司机，通过在未来的一年里对其驾驶习惯和经验进行记录，从而获得可靠可用的数据。（摘编：智能交通网）